汽車(chē)內(nèi)飾用硅酮母?！抑貞c寶篆材料廠
來(lái)源：m.fpssl.com 發(fā)布時(shí)間：2022年07月14日
當(dāng)前，隨著汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，輕量化、安全舒服、節(jié)能環(huán)保是世界汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì)。塑料及其復(fù)合材料是重要的汽車(chē)材料。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，汽車(chē)內(nèi)飾材料中塑料的比例已經(jīng)提高到60%以上。隨著新型塑化材料的應(yīng)用，汽車(chē)的外觀設(shè)計(jì)更加人性化和多樣化，內(nèi)飾的手感舒服性和美觀性提高，零部件加工、裝配和維修成本大大降低。新材料的創(chuàng)新和應(yīng)用日益成為汽車(chē)制造的前沿技術(shù)之一。
圍繞汽車(chē)行業(yè)“以塑代鋼”的發(fā)展形勢(shì)和環(huán)保安全的嚴(yán)格要求，瑞萊恩新材料為儀表板、車(chē)門(mén)內(nèi)飾板、中控臺(tái)、立柱板等聚丙烯和熱塑性彈性體車(chē)身部件提供很新的耐刮添加劑。這些產(chǎn)品完全符合大眾和通用整車(chē)廠的標(biāo)準(zhǔn)，加上完善的本地供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，可以更好地服務(wù)不同材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的客戶。
隨著市場(chǎng)的推廣和研究，發(fā)現(xiàn)很多廠家都有自己的一套檢測(cè)設(shè)備，可以多方面控制硅膠母料的特性和使用量。但很多公司在測(cè)試前期反應(yīng)良好，到了終端產(chǎn)品往往會(huì)出現(xiàn)沉淀、白點(diǎn)、出油等一系列問(wèn)題，造成很大損失。
圍繞汽車(chē)行業(yè)“以塑代鋼”的發(fā)展形勢(shì)和環(huán)保安全的嚴(yán)格要求，瑞萊恩新材料為儀表板、車(chē)門(mén)內(nèi)飾板、中控臺(tái)、立柱板等聚丙烯和熱塑性彈性體車(chē)身部件提供很新的耐刮添加劑。這些產(chǎn)品完全符合大眾和通用整車(chē)廠的標(biāo)準(zhǔn)，加上完善的本地供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，可以更好地服務(wù)不同材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的客戶。
隨著市場(chǎng)的推廣和研究，發(fā)現(xiàn)很多廠家都有自己的一套檢測(cè)設(shè)備，可以多方面控制硅膠母料的特性和使用量。但很多公司在測(cè)試前期反應(yīng)良好，到了終端產(chǎn)品往往會(huì)出現(xiàn)沉淀、白點(diǎn)、出油等一系列問(wèn)題，造成很大損失。
1.工藝：加工環(huán)境惡劣，含有大量雜質(zhì)和填料，有的密度甚至大于1。工藝采用普通密煉機(jī)，混煉時(shí)間不均勻，會(huì)影響硅膠母料質(zhì)量不穩(wěn)定，混煉不均勻；2.選材：近85%的硅膠母料都是用小廠家的硅膠制成，其中的硅氧烷分子量差異很大，其中的小分子物質(zhì)是后期產(chǎn)品表面析出的“罪魁禍?zhǔn)住保?/span>
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